ЧТО ТАКОЕ КРАНИК НА МОТОЦИКЛЕ

Краник на мотоцикле – это устройство, ответственное за подачу топлива в двигатель. Он выполняет роль переключателя, позволяя открывать и закрывать поток топлива в карбюраторе или системе впрыска.

Краник обычно располагается на баке мотоцикла и имеет три положения: открытое, закрытое и резервное. В положении "открыто" топливо свободно протекает из бака в систему подачи, в положении "закрыто" подача топлива прекращается, а в положении "резервное" активируется особый резервуар с ограниченным объемом топлива, позволяющий проехать ещё некоторое расстояние.

Краник выполняет важную функцию предотвращения протекания топлива при стоянке мотоцикла и обеспечивает контроль над запасом топлива. Он также служит для отключения подачи топлива в случае аварийной ситуации, что может быть полезно для безопасности и предотвращения возгорания.

Однако с развитием технологий и появлением электронных систем впрыска топлива, классические краники на некоторых современных мотоциклах могут отсутствовать. Вместо этого управление топливоподачей может осуществляться электронно с помощью датчиков и клапанов, что обеспечивает более точную и эффективную работу двигателя.

Важно помнить, что каждый мотоцикл может иметь свою специфику и особенности работы краника. Поэтому для получения более точной информации рекомендуется обращаться к руководству пользователя или консультироваться с сервисным центром.

зачем нужен краник на альфе??-Что он делает? #альфа #мопед #альфавалит

Положение кранчика на мопеде Альфа

Как работает топливный кран мотоцикла

Почему мотоцикл не падает. Мифы про управляемость, гироскоп и вобблинг.

Что нужно сделать что-бы мопед был мощным ,ехал 100 км в час

Топливный кран где какие положения ON OFF RES KAYO T2 MX

Как вакуумный бензокран убивает двигатель скутера. Устройство крана

Классы мотоциклов. Как разобраться и выбрать

Ремонт краника, быстро, просто. Различия.