ЧТО ТАКОЕ РЕКЛЮЗ НА МОТОЦИКЛЕ

Реклюз на мотоцикле – это техника пилотирования, при которой мотоциклист использует задний тормоз для управления поворотами и удержания баланса на мотоцикле, вместо использования переднего тормоза.

Эта техника особенно популярна среди гонщиков и становится все более распространенной среди мотоциклистов, так как позволяет достичь более плавных и стабильных поворотов.

Реклюз основан на идее, что при использовании заднего тормоза и одновременной снижении скорости, заднее колесо начинает скользить, создавая дополнительную стабилизацию и помогая мотоциклисту контролировать траекторию.

Однако важно отметить, что реклюз требует определенных навыков и особого чувства баланса, поэтому новичкам рекомендуется овладеть стандартными техниками управления мотоциклом перед использованием реклюза.

Использование реклюза на мотоцикле может значительно повысить уровень контроля и уверенности в поворотах, но требует практики и опыта для достижения наилучших результатов.

Для чего нужен включатель, выключатель, на ручке сцепления.

Обслуживание Кроссового/Эндуро Мотоцикла. Это Должен уметь КАЖДЫЙ!

Сравнение работы сцепления REKLUSE и Сток сцепления на низких оборотах на KTM EXC 200

Работа сцеплением при маневрировании на малой скорости на мотоцикле. Подробная версия.

Проскальзывающее сцепление, слиппер /slipper clutch; что такое, как работает, для чего нужно?

Вся Правда о Переключениях Без Сцепления - Голос Бездока - MC Garage @MotorcyclistMag

Контроль сцепления на мотоцикле (полицейское упражнение)

#МотоПолезности - Как переключать передачи на мотоцикле без сцепления

Как использовать сцепление на мотоцикле? Как тронуться с места на байке?

Квикшифтер: что это такое, как им пользоваться и чем он полезен.